现代高管: 韩系车技术比中国技术高, 不屑在低端市场和中国竞争

韩国人一直都有迷之自信。最近韩国现代公司在澳大利亚的首席执行官柯安哲在记者采访时说：我们的技术要比中国汽车技术高得多。柯安哲还说，韩国品牌早就跳脱了追求低端市场的怪圈，不屑于和中国汽车做低价竞争，我们要用大量的经济来搞创新和研发，这才是我们未来的发展方向。

有记者询问，中国比亚迪和奇瑞汽车正在进军海外市场，尤其是奇瑞汽车在海外市场的布局更是极为迅速，请问您有何感想时。柯安哲仍然表示，我相信我们会一直保持技术优势。

现代汽车说得确实很牛，而且人家确实有瞧不起中国车的本钱。2023年现代汽车在全球销量排行为第三名，远超比亚迪汽车的第十名。因此，现代汽车牛就牛点吧，毕竟人家实力就摆在这里。可问题是下面这位实力不行，吹牛吹的倒挺大。

韩国起亚一名高层管理人员近期在公开场合宣称，我们可以用巨大的资金优势，打的中国汽车企业毫无还手之力。他表示，我们上个季度在全球占了21亿美元，这绝对是一个令人振奋的成绩。中国企业哪来这么雄厚的财力，我们一定会将他们挤出去。

这要是咱们不知道起亚汽车在去年卖了多少辆，排名第几名，恐怕还真被他给糊弄了过去。去年咱们的比亚迪排名第十名，而起亚汽车排名却是11名。虽然只差了区区一名，但要知道，起亚汽车已经发展了接近100年时间，而比亚迪从电池制造商到生产汽车，总共才过了多长时间呢？

如果韩系车一直不愿意睁眼看世界，不愿意看到竞争对手的进步，那销量就必然会持续下滑。在20年以前，韩系车在国内还是相当受欢迎的车系。可看看现在的韩系车，在国内几乎已经没有存在感，去年上半年其市场份额占比只有1.6%。

中国有14亿人口，是个极为庞大的消费市场，但韩国汽车对中国市场的不重视，直接导致在中国市场的销量遇到重大问题。而中国土汽车品牌则迅速抢占了韩系车退出所留出的空间，并逐渐缩小和世界知名品牌的差距。

就让韩国人继续高兴下去吧，或许有一天他们睁眼看世界时才会发现，原来对方的枪炮早已经摆在家门口，他们能做的也只有举白旗投降而已。